PERMATEX COMPUESTO RETENEDOR 50 ML | 60950
- Precio habitual S/. 110.45
-
-%
- Será enviado después
Precio Incluye IGV 18%

PERMATEX COMPUESTO RETENEDOR 50 ML | 60950
Permatex Compuesto Retenedor 50 ml es un adhesivo anaeróbico de alta resistencia diseñado para fijar y asegurar piezas cilíndricas no roscadas como cojinetes, bujes, casquillos y engranajes. Su fórmula de viscosidad media permite una distribución uniforme del producto, llenando espacios mínimos entre superficies metálicas. Cura en ausencia de aire y contacto con metal, formando una unión resistente, duradera y confiable, incluso en aplicaciones sometidas a altas cargas y vibraciones.
Este compuesto reemplaza métodos mecánicos tradicionales como chavetas, soldaduras o anillos de retención, reduciendo el desgaste, las holguras y el riesgo de fallas mecánicas. Su color verde permite una fácil identificación durante la aplicación. Proporciona una resistencia al corte de hasta 2800 psi en acero, fijando piezas en solo 10 minutos y alcanzando el curado completo en 24 horas. Su rango de temperatura operativa va de -54 °C a 149 °C, siendo ideal para entornos automotrices e industriales.
Características:
-
Adhesivo anaeróbico de alta resistencia.
-
Cura en ausencia de aire y contacto con superficies metálicas.
-
Fijación inicial en 10 minutos, curado completo en 24 horas.
-
Resistencia al corte de hasta 2800 psi en acero.
-
Color verde para fácil identificación.
-
Rango de temperatura operativa de -54 °C a 149 °C.
-
Sustituye métodos mecánicos como chavetas o soldaduras.
Modo de uso:
-
Limpiar y secar bien ambas superficies eliminando aceites, grasas y residuos.
-
Aplicar una capa del producto sobre una de las superficies.
-
Ensamblar las piezas inmediatamente con un movimiento giratorio.
-
Esperar mínimo 10 minutos para manipular; curado total en 24 horas.
-
Para desmontar, aplicar calor (más de 260 °C) si es necesario.
Aplicaciones comunes:
-
Fijación de cojinetes y bujes.
-
Montaje de casquillos en ejes.
-
Reparación de alojamientos desgastados.
-
Aseguramiento de componentes en transmisiones y motores.